{"id":8377,"date":"2025-09-18T12:36:47","date_gmt":"2025-09-18T18:36:47","guid":{"rendered":"https:\/\/radioguerrerosonline.com\/?p=8377"},"modified":"2025-09-18T12:36:48","modified_gmt":"2025-09-18T18:36:48","slug":"piastri-llega-lider-al-circuito-urbano-de-baku-donde-gano-el-ano-pasado","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/radioguerrerosonline.com\/index.php\/2025\/09\/18\/piastri-llega-lider-al-circuito-urbano-de-baku-donde-gano-el-ano-pasado\/","title":{"rendered":"Piastri llega l\u00edder al circuito urbano de Bak\u00fa, donde gan\u00f3 el a\u00f1o pasado"},"content":{"rendered":"\n<p><strong>Jueves 18 de Septiembre de 2025.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>\u2022El australiano Oscar Piastri (McLaren) llega como s\u00f3lido l\u00edder del Mundial de F\u00f3rmula Uno al Gran Premio de Azerbaiy\u00e1n, el decimos\u00e9ptimo de la temporada, que se disputa este fin de semana en el circuito urbano de Baku -el cuarto m\u00e1s largo del campeonato-, donde gan\u00f3 el a\u00f1o pasado.<\/p>\n\n\n\n<p>Piastri lidera el Mundial con 324 puntos, 31 m\u00e1s que su compa\u00f1ero, el ingl\u00e9s Lando Norris y con 94 sobre el cu\u00e1druple campe\u00f3n mundial neerland\u00e9s Max Verstappen (Red Bull), con remotas posibilidades de ganar un quinto t\u00edtulo seguido, pero que viene de exhibirse hace dos domingos en Monza, donde gan\u00f3 el Gran Premio de Italia. Una prueba en la que no puntuaron los espa\u00f1oles: Carlos Sainz (Williams) fue und\u00e9cimo -en su sexta prueba sin sumar- y el doble campe\u00f3n mundial asturiano Fernando Alonso (Aston Martin) se tuvo que retirar a causa de la rotura de la suspensi\u00f3n delantera de su AMR24.<\/p>\n\n\n\n<p>Verstappen brill\u00f3 en Monza, donde super\u00f3 claramente, con un coche inferior, a los muy dominantes McLaren. Tras firmar su cuadrag\u00e9sima quinta \u2018pole\u2019 en la F1 -con r\u00e9cord hist\u00f3rico de vuelta en el templo de la velocidad- el astro neerland\u00e9s sum\u00f3 su sexag\u00e9sima quinta victoria en la categor\u00eda reina ganando la carrera m\u00e1s r\u00e1pida de todos los tiempos (resuelta en una hora, 13 minutos y 24 segundos), que el argentino Franco Colapinto (Alpine) concluy\u00f3 decimoctavo.<\/p>\n\n\n\n<p>Norris fue segundo en Italia, un puesto por delante de Piastri -que, pase lo que pase a orillas del Mar Caspio, tambi\u00e9n llegar\u00e1 l\u00edder del Mundial a Singapur, el primer fin de semana de octubre-, en un desenlace de carrera no exento de cierta pol\u00e9mica.<\/p>\n\n\n\n<p>A falta de siete vueltas par\u00f3 Piastri, en una operaci\u00f3n en la que a Lando se le asegur\u00f3 que el equipo no completar\u00eda el \u2018undercut\u2019 a favor del oce\u00e1nico. \u00bfQu\u00e9 sucedi\u00f3 despu\u00e9s? Que, acto seguido, la parada de Norris fue mala y McLaren le puso en bandeja de forma imprevista e involuntaria el segundo puesto al australiano. El equipo le pidi\u00f3 entonces que dejase pasar a su compa\u00f1ero, algo que \u00e9l acept\u00f3 tras argumentar, no sin falta de raz\u00f3n, que un mal \u2018pit stop\u2019 forma parte de las carreras.<\/p>\n\n\n\n<p>En una escuder\u00eda que, salvo hist\u00f3rica hecatombe, tambi\u00e9n ganar\u00e1 el Mundial de constructores -lo lidera con m\u00e1s del doble de puntos que Ferrari (617 frente a 280), que a su vez supera en veinte a Mercedes- y que siempre ha presumido de dar libertad de acci\u00f3n a sus pilotos, no han sido pocos los que se pronunciaron tras un cambio de posici\u00f3n que le hizo perder tres unidades -que en realidad son seis y que podr\u00edan ser esenciales en la resoluci\u00f3n del campeonato- a Piastri.<\/p>\n\n\n\n<p>El principal de ellos fue el mism\u00edsimo Bernie Ecclestone, el genio que ide\u00f3 todo este gigantesco negocio y espect\u00e1culo deportivo. El otrora poderoso mandam\u00e1s de la F1 afirm\u00f3 que, visto lo acontecido en Monza, \u201cMcLaren preferir\u00eda a un campe\u00f3n del mundo llamado Lando Norris\u201d, en referencia a un Mundial que nadie duda que ganar\u00e1 uno de los dos pilotos de la escuder\u00eda de Woking.<\/p>\n\n\n\n<p>As\u00ed que la \u2018F\u00f3rmula McLaren\u2019 llega calentita al bacheado y en algunas zonas muy estrecho circuito urbano de Bak\u00fa, de 6.003 metros de longitud, en el que no es complicado adelantar y en el que este viernes arrancan los entrenamientos libres.<\/p>\n\n\n\n<p>La pista de la capital azerbaiyana es la cuarta m\u00e1s larga del campeonato -por detr\u00e1s de Spa (B\u00e9lgica), Las Vegas (EEUU) y Yeda (Arabia Saud\u00ed)- y la segunda con m\u00e1s curvas, veinte -las mismas que Austin (EEUU) y s\u00f3lo superado por las 27 de Yeda-, muchas de ellas lentas; con dos zonas de DRS y la recta m\u00e1s larga del Mundial, de 2,2 kil\u00f3metros.<\/p>\n\n\n\n<p>Los frenos juegan un papel fundamental en la pista del Mundial en la que m\u00e1s veces se cambia de marcha (64 por vuelta), en la que es muy probable la entrada del coche de seguridad y en la que, en seco, se rodar\u00e1 con neum\u00e1ticos de la gama de compuestos m\u00e1s blanda de todas: los C4 -duros, reconocibles por la raya blanca-, C5 -medios, raya amarilla- y C6 -(ultra)blandos, roja-.<\/p>\n\n\n\n<p>Los ensayos se completar\u00e1n el s\u00e1bado, horas antes de la calificaci\u00f3n, que ordenar\u00e1 la formaci\u00f3n de salida de la carrera dominical: prevista a 51 vueltas para completar un recorrido de 306 kil\u00f3metros.<\/p>\n\n\n\n<p>Baku acogi\u00f3 por primera vez una carrera de F1 en 2016, entonces como el Gran Premio de Europa, que se anot\u00f3 el alem\u00e1n Nico Rosberg, a la postre ganador de ese Mundial. A partir del a\u00f1o siguiente la prueba ya pas\u00f3 a llevar el nombre del pa\u00eds y se ha disputado de forma ininterrumpida hasta hoy, salvo en 2020, a causa de la pandemia del covid-19.<\/p>\n\n\n\n<p>El piloto m\u00e1s exitoso en esta pista es, con dos victorias -en 2021 y 2023-, el mexicano Sergio P\u00e9rez, que, tras ser injustamente \u2018cortado\u2019 por Red Bull a finales del curso pasado, regresar\u00e1 a la F\u00f3rmula Uno el curso pr\u00f3ximo a bordo de un Cadillac, que, a partir de 2026, ser\u00e1 el und\u00e9cimo equipo en parrilla. Hace un a\u00f1o, Piastri gan\u00f3 en Azerbaiy\u00e1n por delante del monegasco Charles Leclerc (Ferrari) -quinto en el Mundial, a 161 puntos del australiano- y del ingl\u00e9s George Russell (Mercedes) -cuarto, a 130-.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Jueves 18 de Septiembre de 2025. \u2022El australiano Oscar Piastri (McLaren) llega como s\u00f3lido l\u00edder del Mundial de F\u00f3rmula Uno al Gran Premio de Azerbaiy\u00e1n, el decimos\u00e9ptimo de la temporada, que se disputa este fin de semana en el circuito urbano de Baku -el cuarto m\u00e1s largo del campeonato-, donde gan\u00f3 el a\u00f1o pasado. 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